Advierten a los consumidores contra los tanques de gasolina ilegales

Jul 12, 2023

FOTOS DEL ARCHIVO INQUIRER/JEROME CRISTOBAL

MANILA, Filipinas—En Filipinas, cada año se producen incendios y explosiones debido a fugas de gas y tanques de gas licuado de petróleo (GLP) que no cumplen con los estándares.

Los datos de la Oficina de Protección contra Incendios (BFP) mostraron que hubo al menos 104 incendios relacionados con GLP en 2018. En 2019 hubo 95 incendios causados ​​por GLP. Al menos 85 fueron reportados en 2020 y 47 en 2021.

El año pasado se registraron tres casos de explosiones de tanques de GLP. El primero fue en marzo, cuando una fuga en un tanque de GLP provocó una fuerte explosión en una zona residencial de Cainta, Rizal. En abril siguió otra explosión que hirió a dos personas en Pateros.

GRÁFICO Ed Lustan

La otra explosión ocurrió en un centro comercial propiedad del gobierno local en Pagadian City.

Según la LPG Industry Association Inc. (LPGIA), la mayoría de los incendios y explosiones relacionados con el GLP involucran tanques de GLP recargados ilegalmente y cilindros de GLP peligrosos y de calidad inferior.

Para evitar accidentes peligrosos similares este año, LPGIA, citando la Ley de la República (RA) No. 11592, advirtió al público sobre los peligros de comprar y usar cilindros de GLP recargados ilegalmente.

La RA 11592, o Ley de Regulación de la Industria del GLP, firmada por el entonces presidente Rodrigo Duterte en 2021, “tiene como objetivo establecer operaciones seguras de GLP y tanques de GLP para garantizar la seguridad y el bienestar de los consumidores”, dijo LPGIA.

Según la ley, los cilindros de GLP recargados ilegalmente se refieren a:

LPGIA alentó a los consumidores a abastecerse únicamente de distribuidores y puntos de venta minoristas de GLP autorizados y que cumplan con las normas del gobierno. También recomendó al público inspeccionar la calidad del tanque de GLP y verificar si los sellos del tanque son genuinos y no están alterados.

GRÁFICO Ed Lustan

Los tanques de GLP deberán transportarse a través de vehículos con permisos y autorizaciones de la Oficina de Transporte Terrestre (LTO) y de la BFP. Los vehículos también deben ser abiertos y lo suficientemente resistentes como para permitir el apilamiento de los tanques en posición vertical.

Para verificar la legitimidad del distribuidor, LPGIA pidió a los consumidores que solicitaran los permisos necesarios, incluidas licencias para operar (del DOE), certificados y licencias del DTI y documentos de los proveedores que indiquen que el distribuidor está autorizado a comercializar marcas de GLP.

La ley, según LPGIA, prohíbe estrictamente determinadas prácticas con las correspondientes sanciones graves.

“Las prácticas punibles incluyen rellenar tanques de GLP sin la autorización del propietario de la marca, el uso y posesión de sellos de GLP falsos y el relleno y venta de tanques de GLP genéricos, defectuosos y de calidad inferior”.

Según una disposición de la RA 11592, las penas y sanciones por el llenado ilegal de recipientes a presión de GLP son:

Primera ofensa

Reincidencia

Tercera infracción

En caso de fuga de GLP, el DOE recordó al público hacer lo siguiente:

El departamento de energía desaconsejó encarecidamente encender o apagar cualquier equipo eléctrico dentro de la casa y encender fósforos, encendedores y estufas para evitar incendios o explosiones.

GRÁFICO Ed Lustan

Como medida de precaución adicional, una forma de comprobar las fugas es limpiar la manguera y la válvula del tanque de GLP con una esponja con jabón. Según la BFP, un indicio de que hay una fuga es cuando se forman burbujas en la zona donde se aplicó el jabón.

La BFP también sugirió limpiar los tanques de GLP al menos una vez por semana para eliminar los aceites residuales que atraen a los ratones, que podrían perforar la manguera del tanque.

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