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El Salón Aeronáutico de París, que tendrá lugar del 19 al 25 de junio, se centrará en la sostenibilidad y la conectividad global como dos de sus temas principales, dos áreas que podrían ser impulsadas por tecnologías de fabricación aditiva (AM) y nuevos materiales.
Con sede en Suiza, el socio tecnológico Oerlikon ha desarrollado un revestimiento resistente a la abrasión para componentes centrales de motores de aviones para reducir las emisiones de dióxido de carbono (CO2) durante las operaciones de vuelo.
Estos recubrimientos aumentan la seguridad al reducir la abrasión, lo que resulta en un desgaste más lento y al mismo tiempo reducen la fricción de las piezas móviles y reducen el consumo de combustible y las emisiones de CO2.
El proceso de producción implica máquinas de recubrimiento en red digital continua que mejoran la productividad mediante una mayor utilización de la capacidad y una rápida corrección de errores.
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